雅马哈全新2021款MT-09公布几日后再度公布2021款MT-07。

改款重点： 外观造型 LED大灯组 高反差液晶仪表 更舒适的骑乘三角 前倾角24.8度改24.5度 车重182.7kg改184.1kg 前双碟282mm改298mm 随着新款2021 MT-09的造型大变，MT-07也仿效MT-09，变得更机械人Feel，更有未来感，新设计的LED车头大灯与新款MT-09的大灯有几许相似，因为两部车的车头均以Y型为设计中心，油缸两侧的新设计三角型入风口同样相似，然而新款MT-07的新油缸两则加装一对小风刀，使新车的肌肉感更强。

2021款MT-07沿用689cc直列双缸引擎，马力及扭力与旧款相约，最高扭力67.0Nm/6.8kg-m可于6,500rpm全数释出。

新款MT-07的入风管导经修改后，配合升级版行车电脑ECU、经改良的燃油喷注设定及新款2in1排气管后，厂方表示马力输出比旧款线性，相信这项更动最主要的原因在于对应环保法规。

装备方面，2021 MT-07更换新款车把，比旧款宽32mm、高度增加19mm，厂方表示乘坐感比旧款舒适之余，慢速控制更容易。

除了更换把手让骑乘姿势更舒适之外，为了维持MT-07俐落的骑乘感受，YAMAHA稍稍修改了前倾角，从24.8度改为24.5度，至于车体稍重了1.4kg，猜测是排气管的变更导致。

对于他人叫牌,可以根据出牌的习惯,出牌的顺序等等来加大对叫牌 的猜测,并且随时提防自己打出危险牌。在打尾牌的时候,一定不能只关注自己的牌姿,要顾全大局,打到七八圈可以检查一下,接下来以胡牌为目的必须打出的手 里的牌,猜测下别人要的叫牌,一般来说这属于很生的生张牌,如果你的手里有,最好是先打这张生张牌,留下熟张在下叫的时候再打。

19、打牌进步快,功夫在局外。不识庐山真面目,只缘身在此山中。井淘三遍水好吃博彩百科,人从三师武艺高。若要精,人前听。边学边问,才有学问。

除了头、尾灯之外，指示灯都使用LED灯，虽然新、旧款都是使用液晶仪表，但新仪表的外型及行车资讯显示图案等等都是新设计，色彩显示更运动化，而此次改良重点之一是刹车碟由旧款直径282mm刹车碟提升至直径298mm刹车碟，意味着刹车性能同时提升（245mm尾刹车碟维持不变），ABS在欧五标准下也是不可或缺的装备，车子更配备新款Michelin Road 5轮胎。

据厂方表示41mm正立前叉获改良，单筒尾避震提供调校功能。

2021 YAMAHA MT-07 ABS规格： 全长：2,085mm 全宽：780mm 全高：1,105mm 轴距：1,400mm 座位高度：805mm 最低离地距：140mm 湿重ABS：184kg 油箱容量：14L 引擎模式：水冷四冲程直列双汽缸DOHC 8汽门 排气量：689c.c. 最大马力：73.4ps/8,750rpm 最大扭力：6.8kg-m/6,500rpm 压缩比：11.5:1 缸径x冲程：80.0mm x 68.6mm 供油系统：电子燃油喷注 前倾角(R)：24°50 拖曳距(T)：90mm 驱动模式：链条 离合器变速箱：湿式多片6前速 车架型式：钢管型backbone车架 前悬挂：正立前叉，行程130mm 后悬挂：摇臂式配单筒避震，130mm行程 前制动：2 x 298mm钻孔碟 后制动：245mm钻孔碟 前轮胎：120/70 ZR 17 M/C(58W) 后轮胎：180/55 ZR 17 M/C(73W) 举报/反馈——本文tag标签——MT电子