东方航空借道香港发展廉价航空业务，取得突破性进展。澳门赌王何鸿燊旗下的信德集团6月5日宣布，斥资最多5.5亿港元入股东航旗下捷星香港。

　　自此，东航海外、捷星国际(澳航附属)和信德投资三方均衡控股的廉价航空股权架构正式确定。捷星香港行政总裁刘仲威6月5日在记者会上表示，有信心年底前获得特区政府的民航牌照，主打以香港为中心的5小时航圈，包括中国内地、日本、韩国、东南亚航线。

　　市传国泰航空联手港龙航空引用《基本法》第134条，向政府投诉捷星香港并非主要运营地在香港的航空公司，致使其民航牌照迟迟未能到手。

　　“我们没资格，也没必要挑战国泰航空。但香港作为亚洲首屈一指的航空枢纽，完全可容纳不同类型的航空业者共存，香港是时候拥有自己的廉价航空了。”赌王之女、信德集团董事总经理何超琼表示，入股捷星香港是信​​德的长远策略性投资，看好港珠澳区域的协同发展。

　　香港运输及房屋局回复本报查询时强调，在考虑新航空公司是否满足“在香港注册，并以香港为主要营业地”时，股权分布只属考虑因素，但并非唯一因素。政府发言人表示，当局正检讨现行航空公司的制度，预计数月内完成；完成检讨前，不会审批任何新成立的航空公司的相关申请。

　　全新股权分配将取代原先东航与澳航各占捷星香港50%的架构，总资本保持不变，最高达15.44亿港元(约合2亿美元)，由三方共同承担运营支出，首期投资18架全新空客A320。